一汽大众CC变速箱设计缺陷处理方案不合理
应用介绍
在高速行驶过程中故障灯亮，油门只能提到60时速并出现异响，被迫停在应急车道严重影响驾驶安全！！目前总里程刚满4万公里，2019年7月购车至今质保一过各种问题出现，期间已经自费换过节温器、轮胎（原轮胎极易磨损）。现在变速箱再出故障，变速箱并不属于易损部件，不理解为什么四万公里就出状况。通过车友群以及社交平台了解70%大众车辆过保后五万公里不到就会出现机电单元的问题，故障码都是P173500，非常常见，说明这问题并不是偶发而是产品的设计缺陷，属于厂家出厂的质量问题，4万公里的车子三大件频繁出故障，我认为是车子质量太差，又或是某批次出现问题，应该给消费者合理的处理方案吗。后续已经联系购车4s店，被告知维修费用2300元需要自己承担，且维修后质保只有一年，目前也不指望售后能得到很好解决。只想告诉大家选择大众车子一定慎重考虑，问题太多的一款车。更新后续：经销商联系说可以给予一定优惠进行维修，让我撤诉。因为比较忙就同意了，后续车行朋友告诉我这个问题大众厂家是有索赔政策，可以免费更换tcu，于是搜索社交平台，确实如此，遇到一样问题的车友有很多，并且4s门店直接帮车主申请免费更换机电总成，无其他费用。那么我更不理解既然厂家对缺陷产品有统一的政策，其他车主9万到12万公里都可以申请索赔，为什么我才4万里程却要支付维修费用呢？这难道不是全国统一的吗。
一汽-大众厂家回复：厂家已经受理该投诉，请您耐心等待，如有疑问，请致电一汽-大众服务热线咨询。
